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2013年新當選中國科學院院士名單（共53人）數學物理學部（9人）序號姓名年齡專業工作單位1向濤50凝聚態理論中國科學院物理研究所2孫鑫74凝聚態物理復旦大學3勵建書53數學香港科技大學4汪景琇69太陽物理中國科學院國家天文臺5陳十一56力學北京大學6陳恕行72數學復旦大學7歐陽頎57凝聚態物理北京大學8周向宇48基礎數學中國科學院數學與系統科學研究院9趙政國56粒子物理與原子核物理中國科學技術大學化學部（9人）序號姓名年齡專業工作單位1丁奎嶺47有機化學中國科學院上海有機化...

2013年中國工程院新增51名院士zui小48歲(附名單)機械與運載工程學部(7人)姓名年齡工作單位樊會濤51中國航空工業集團公司蔣莊德58西安交通大學李駿55中國*汽車集團公司徐芑南77中國船舶重工集團公司楊華勇52浙江大學尤政49清華大學張軍48北京航空航天大學信息與電子工程學部(7人)姓名年齡工作單位丁文華57中央電視臺費愛國58*裝備研究院桂衛華63中南大學何友57*航空工程學院楊小牛52中國電子科技集團公司張廣軍48北京航空航天大學趙沁平65教育部化工、冶金與材料工...

據中央人民廣播電臺報道，環保部污染防治司副司長汪健在14日召開的東亞大氣污染治理與環保產業合作峰會上表示：《大氣法》已經形成初稿，據了解，環保部已經發布了74個城市的PM2.5的監測數據，從明年開始，要發布113個城市的PM2.5的監測數據，到2015年實現所有地級以上城市PM2.5的全覆蓋。環保部已與國家氣象局聯合出臺了一個預警管理要求，而且已經著手建立京津冀、長三角區域的預警預報體系建設，在污染源的綜合治理方面，環保部更加加大了力度，比如現在的減排，現在主要污染物是二氧化...

12日，環保企業院士專家工作站在中節能六合天融環保公司成立，清華大學環境科學與工程研究院院長郝吉明、哈爾濱工業大學副校長任南琪等五位中國工程院院士受聘成為進站專家。今后，該環保企業將與眾院士共同攻關大氣污染、重金屬污染水體等環境領域科研課題。該院士專家站成立后，企業和院士將共同攻克6項環境科研課題，涉及重金屬污染水體的生物處理關鍵技術、大氣細顆粒物化學成分在線監測設備研制與應用示范等，其中關于大氣細顆粒的研究將直接應用于大氣污染治理，開發四類大氣細顆粒成分在線監測設備，建立可...

我國油品標準遠低歐盟為此，政府加快了油品升級的步伐。9月23日，國家發改委發布《關于油品質量升級價格政策有關意見的通知》。其中指出，按照國務院確定的油品質量升級時間表，第四階段車用汽油標準過渡期至2013年底，第四階段車用柴油標準過渡期至2014年底；第五階段車用汽油和柴油標準過渡期均至2017年底。目前，珠三角、江蘇等地已經實施了國四標準油品。其他地區正在向國四前進。據了解，中國的油品標準遠遠落后于發達國家。按照我國成品油排放標準，以硫含量來看，京五標準硫含量要低于10pp...

9月12日，被稱為“*zui嚴”大氣污染治理的《大氣污染防治行動計劃》（以下簡稱“大氣國十條”）由國務院正式發布。條例中明確，用5年時間，達到全國空氣質量總體改善，重污染天氣大幅減少。京津冀、長三角、珠三角等區域空氣質量明顯好轉。用10年時間，逐步消除重污染天氣。治理具體指標明確降PM2.5《行動計劃》給出了具體的指標：到2017年，全國地級及以上城市可吸入顆粒物濃度比2012年下降10%以上，優良天數逐年提高；京津冀、長三角、珠三角等區域細顆粒物濃度分別下降25%、20%、...

車內空氣污染危害超PM2.5在國外，車內空氣污染已經成為*的威脅人體健康的環境污染現象，汽車消費大國對此高度關注。歐盟2002年9月開始，出資477萬歐元啟動"清潔車廂工程"項目，研究出一種可量化的車內空氣質量檢測管理系統，開發相應的技術，首先在轎車上使用，隨后在卡車和公共汽車上推廣，為駕駛員和乘客的健康提供保障。德國、美國、日本、韓國等國家汽車車內空氣質量控制基本參照室內空氣質量標準，不僅對整車企業進行控制，而且對車用材料供應商進行規范。在我國，由車內空氣污染引起的中毒事件...

浙江大氣污染防治目標升級PM2.5濃度5年內降20%8月31日上午，浙江省政協舉行“大氣污染防治”專題提案集中辦理協商座談會，召集省環保廳、杭州市政府、省發改委、省建設廳、省氣象局等16家單位相關負責人到會，集中匯報與空氣污染防治相關的10件政協提案辦理情況，同時與部分委員面對面溝通交流。這種將同一主題的提案集中在一起辦理協商的形式，是浙江省政協歷年來的嘗試。根據安排，今年所有縣級以上城市的98個環境空氣質量自動監測站也將完成升級改造，計劃于今年11月1日起對全社會公開發布新...